波音首席工程师退休！曾承认波音发现737MAX有问题继续生产

当地时间12月4日，波音商用飞机公司副总裁兼首席工程师约翰·汉密尔顿宣布退休，引发关注。今年10月底，约翰·汉密尔顿曾与波音公司首席执行官穆伦伯格一同参加美国国会听证会，接受美国国会对停飞的737MAX飞机的调查，汉密尔顿曾在会上坦承，波音在发现737MAX的警示灯有问题后“继续生产有缺陷的飞机。”

波音公司负责人斯坦·思在波音内部备忘录传达了上述约翰·汉密尔顿退休消息。其称，“约翰原计划去年退休，但公司要求他继续帮助我们进行737 MAX调查并恢复服务。非常感谢约翰在困难时期继续发挥了他的专业知识和领导才能。”

据南都此前报道，10月29日，在印尼狮航737MAX8坠机事故发生一周年之际，美国国会召开两场针对737MAX调查的听证会。波音CEO丹尼斯·穆伦伯格与时任波音商用飞机副总裁兼首席工程师约翰·汉密尔顿共同出席并接受问询。当天，美国众议院运输和基础设施委员会主席指出波音内部文件表明，一些波音工程师内部就对飞行控制系统出了问题表示担忧。与会的约翰·汉密尔顿承认，“当波音意识到连接MCAS系统的驾驶舱警示灯在许多飞机上无法操作时，它没有立即通知运营商，而是继续生产有缺陷的飞机。”引发热议。

在听证会结束后，今年11月11日，波音公司公布737MAX复飞五步骤，称计划在2019年第4季度结束前通过认证审核并复飞737MAX。FAA则称“复飞仍无明确时间表。”

多数业内人士分析称，“737MAX在2020年1月获美国联邦航空局（FAA）初步批准的可能性更大。”截至目前，包括美航、美联航与西南航空均宣布在2020年3月复飞737MAX，其中美航称，复飞初期将采取不载客的方式进行试飞。