广湛高铁全线最长隧道施工再提速

近日，由中铁三局承建的广湛高铁全线最长隧道公岭隧道1号斜井小里程掌子面月掘进长度成功突破200米，创项目新纪录。至此，公岭隧道1号斜井小里程方向掘进长度已突破1000米大关。

公岭隧道位于阳春市境内，全长10.99公里，是广湛高铁全线最长隧道，也是广湛高铁全线重点控制性工程之一。最大埋深636米，为单洞双线隧道，分进口、出口、1号斜井、2号斜井4个工区共同掘进施工。其中，1号斜井长800米，小里程方向承担正洞施工任务2820米，为全隧道关键线路。斜井隧区地质结构复杂，节理裂隙发育，隧身为夹炭质页岩段，为微瓦斯隧道，页岩遇水易化崩解，容易出现坍塌，施工难度大、风险高。

自项目开工以来，广湛五标项目部及隧道施工团队不断攻克重重困难，采用三臂凿岩台车机械化作业掘进，减少开挖作业人员数量。与此同时，项目领导班子下沉一线，加强关键工序的管控，全力调配资源，紧密衔接工序，在确保隧道掘进安全的同时全面推进工程建设。

后续施工中项目部将按照“高标准起步、高质量建设、高效率推进”的要求，精心组织，科学管理，全员齐心协力，确保施工顺利推进，为隧道早日贯通不懈努力。